Informació sobre les galetes que es fan servir a aquesta pàgina web
Utilitzem galetes en el nostre lloc web per a millorar el rendiment i el contingut d'aquest. Les galetes ens permeten oferir una experiència d'usuari i uns continguts més personalitzats des dels nostres canals de xarxes socials.

Consulta pública prèvia a l'elaboració de l'Ordenança de les zones de baixes emissions de la ciutat de Lleida

#ZonesBaixesEmissions Consulta pública ZBE

Fase 4 de 4
Execució i tancament 19/12/2024 - 20/12/2024
Fases del procés

Canvis a "Transport públic"

Mode de vista de comparació:

Títol

  • +{"es"=>"Transport públic"}
  • +{"es"=>"Transport públic"}
Esborrats
Addicions
  • +{"es"=>"Transport públic"}
Esborrats
Addicions
  • +{"es"=>"Transport públic"}

Cos

  • +["Sense un servei de transport públic decent, no es viable la ZBE. Cal millorar la freqüència de pas i els horaris dels autobusos. No pot haver una freqüència de cada 20 minuts. És tercermundista. Els que vivim als barris ens és implossible fer més de 2 gestions als altres barris en una tarda. I el transport amb d’altres poblacions és car i deficient. D’altra banda, molta part de la ciutadania no pot anar en bicicleta per motius físics. Cal tenir-ho en compte."]
  • +["Sense un servei de transport públic decent, no es viable la ZBE. Cal millorar la freqüència de pas i els horaris dels autobusos. No pot haver una freqüència de cada 20 minuts. És tercermundista. Els que vivim als barris ens és implossible fer més de 2 gestions als altres barris en una tarda. I el transport amb d’altres poblacions és car i deficient. D’altra banda, molta part de la ciutadania no pot anar en bicicleta per motius físics. Cal tenir-ho en compte."]
Esborrats
Addicions
  • +["Sense un servei de transport públic decent, no es viable la ZBE. Cal millorar la freqüència de pas i els horaris dels autobusos. No pot haver una freqüència de cada 20 minuts. És tercermundista. Els que vivim als barris ens és implossible fer més de 2 gestions als altres barris en una tarda. I el transport amb d’altres poblacions és car i deficient. D’altra banda, molta part de la ciutadania no pot anar en bicicleta per motius físics. Cal tenir-ho en compte."]
Esborrats
Addicions
  • +["Sense un servei de transport públic decent, no es viable la ZBE. Cal millorar la freqüència de pas i els horaris dels autobusos. No pot haver una freqüència de cada 20 minuts. És tercermundista. Els que vivim als barris ens és implossible fer més de 2 gestions als altres barris en una tarda. I el transport amb d’altres poblacions és car i deficient. D’altra banda, molta part de la ciutadania no pot anar en bicicleta per motius físics. Cal tenir-ho en compte."]
Número de versió 1 de 1 Mostra totes les versions Torna a la proposta
Autoria de la versió
Avatar: MARIA-CARME MARIA-CARME
Versió creada el 02/06/2024 12:53

Cal que habilitis totes les galetes per veure aquest contingut.

Canviar la configuració de les galetes